Уплътнението е статична уплътняваща част, която решава „течане, излъчване, капене и изтичане“.Тъй като има много статични уплътняващи конструкции, според тези статични уплътнителни форми, съответно се появяват плоски уплътнения, елипсовидни уплътнения, уплътнения за лещи, конусни уплътнения, течни уплътнения, О-пръстени и различни самоуплътняващи се уплътнения.Правилният монтаж на уплътнението трябва да се извърши, когато несъмнено са проверени фланцовата съединителна конструкция или резбовата съединителна конструкция, статичната уплътнителна повърхност и уплътнението и останалите части на клапана са непокътнати.
1. Преди да монтирате уплътнението, нанесете слой от графитен прах или графитен прах, смесен с масло (или вода) върху уплътняващата повърхност, уплътнението, резбата и въртящите се части на болтове и гайки.Уплътнението и графитът трябва да се поддържат чисти.
2. Уплътнението трябва да се монтира върху уплътнителната повърхност, за да бъде центрирано, правилно, да не се отклонява, да не се простира в кухината на клапана или да лежи на рамото.Вътрешният диаметър на уплътнението трябва да бъде по-голям от вътрешния отвор на уплътнителната повърхност, а външният диаметър трябва да бъде малко по-малък от външния диаметър на уплътнителната повърхност, за да се гарантира, че уплътнението е равномерно компресирано.
3. Позволено е да се монтира само една част от уплътнението и не е позволено да се монтират две или повече части между уплътнителните повърхности, за да се елиминира липсата на празнина между двете уплътнителни повърхности.
4. Овалното уплътнение трябва да бъде запечатано така, че вътрешният и външният пръстени на уплътнението да са в контакт, а двата края на уплътнението да не са в контакт с дъното на жлеба.
5. За монтаж на О-пръстени, освен че пръстенът и жлебът трябва да отговарят на проектните изисквания, степента на компресия трябва да бъде подходяща.Плоскостта на металните кухи О-пръстени обикновено е 10% до 40%.Степента на деформация на компресия на гумените О-пръстени е цилиндрична.Статичното уплътнение в горната част е 13%-20%;статичната уплътнителна повърхност е 15%-25%.При високо вътрешно налягане деформацията на компресия трябва да бъде по-висока при използване на вакуум.При предпоставката за осигуряване на уплътнение, колкото по-малка е степента на деформация на компресия, толкова по-добре, което може да удължи живота на О-пръстена.
6. Клапанът трябва да е в отворено положение, преди да се постави уплътнението върху капака, за да не повлияе на монтажа и да не повреди клапана.Когато затваряте капака, подравнете позицията и не докосвайте уплътнението чрез натискане или дърпане, за да избегнете изместване и надраскване на уплътнението.Когато регулирате позицията на капака, трябва да повдигнете капака бавно и след това да го подравните внимателно.
7. Монтажът на уплътнения с болтове или резба трябва да бъде такъв, че уплътненията да са в хоризонтално положение (капакът на уплътнението за резбови съединения не трябва да използва тръбни ключове, ако има позиция на гаечен ключ).Затягането на винтовете трябва да приеме симетричен, алтернативен и равномерен метод на работа, а болтовете трябва да са напълно закопчани, спретнати и не разхлабени.
8. Преди уплътнението да бъде компресирано, налягането, температурата, свойствата на средата и характеристиките на материала на уплътнението трябва да бъдат ясно разбрани, за да се определи силата на предварително затягане.Силата на предварително затягане трябва да бъде намалена колкото е възможно повече при условие, че тестът под налягане не изтича (прекомерната сила на предварително затягане лесно ще повреди уплътнението и ще накара уплътнението да загуби своята еластичност).
9. След като уплътнението е затегнато, трябва да се уверите, че има междина за предварително затягане на свързващата част, така че да има място за предварително затягане, когато уплътнението изтече.
10. При работа при високи температури, болтовете ще изпитат пълзене при висока температура, отпускане на напрежението и повишена деформация, което води до изтичане на уплътнението и изисква термично затягане.Напротив, при условия на ниска температура болтовете ще се свият и трябва да бъдат студено разхлабени.Горещото затягане е под налягане, студеното разхлабване е освобождаване на налягането, горещо затягане и студено разхлабване трябва да се извършват след поддържане на работната температура в продължение на 24 часа.
11. Когато за уплътняващата повърхност се използва течно уплътнение, уплътнителната повърхност трябва да се почисти или да се обработи.Плоската уплътнителна повърхност трябва да е равна след шлайфане, а лепилото трябва да се нанася равномерно (лепилото трябва да е съвместимо с работните условия) и въздухът трябва да бъде изключен доколкото е възможно.Лепилният слой обикновено е 0,1 ~ 0,2 мм.Резбата на винта е същата като плоската уплътнителна повърхност.И двете контактни повърхности трябва да бъдат покрити.При завинтване трябва да е във вертикално положение, за да се улесни изпускането на въздух.Лепилото не трябва да е твърде много, за да избегнете разливане и оцветяване на други клапани.
12. Когато използвате PTFE филм лента за запечатване на резбата, началната точка на фолиото трябва да бъде опъната тънко и залепена към повърхността на резбата;след това излишната лента в началната точка трябва да се отстрани, за да се направи филмът, залепнал за конеца, в клиновидна форма.В зависимост от междината на конеца, обикновено се навива 1 до 3 пъти.Посоката на намотката трябва да следва посоката на завинтване, а крайната точка трябва да съвпада с началната точка;бавно издърпайте филма в клиновидна форма, така че дебелината на филма да е равномерно навита.Преди да завиете, натиснете фолиото в края на резбата, така че фолиото да може да се завинти във вътрешната резба заедно с винта;завинтването трябва да е бавно и силата да е равномерна;не се движете отново след затягане и избягвайте завъртане, в противен случай ще бъде лесно да изтече.
Време на публикация: 14 януари 2021 г